第六代高爾夫生產于2008年至2012年。是大眾高爾夫旗下一款非常經典的緊湊型車。還有高性能的gti車型和R車型。第六代高爾夫使用的發動機有兩款,一款是1.6升自然吸氣發動機,一款是1.4升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓羨山發動機最大功
6代高爾夫是什么時候的車 第六代高爾夫生產于2008年至2012年。是大眾高爾夫旗下一款非常經典的緊湊型車。還有高性能的gti車型和R車型。第六代高爾夫使用的發動機有兩款,一款是1.6升自然吸氣發動機,一款是1.4升渦輪增壓發動機。
1.4升渦輪增壓發動機最大功率96kw,最大扭矩220 Nm。該發動機的最大功率轉速為5000轉/分,棚派鄭最大扭矩轉速為1750至3500轉/分。這款發動機采用缸內直噴技術,鋁合金缸蓋,鑄鐵缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
1.6升自然吸氣發動機的最大功率為77kw,最大扭矩為155 Nm。這款發動機的最大功率轉速為5600 rpm,最大扭矩轉速為3500 rpm。發動機采用多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。
第六代高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用四連桿獨立懸架。
四連桿獨立懸架比五連桿獨立懸架更小更簡單。
四連桿獨立懸架的成本也更低。 6代雅閣電腦接口在哪 第六代本田雅閣發動機電腦在發動機艙左上角,保險絲盒旁邊。
雅閣,本田創新精神和全球領先技術的踐行者,擁有38年的全球歷史。
2013年9月,搭載本田“地球夢科技”的中國首款車型——廣汽本田第9代雅閣亮相。
雅閣作為本田“創新”精神和世界領先技術的體現,不斷創造新的價值,贏得了全球1900萬用戶的信賴。
1999年,第六代雅閣進入中國,也是第一次將全球最新鏈頌最先進的車型同步引入中國汽車市場。
雅閣進入中國15年以來,始終堅持垂直換代,不斷進化,贏得了超過150萬中國車主的信賴。
2013年9月首次亮相的第九代雅閣,匯聚本田全球領先技術,以夢想動力技術、極限駕駛技術、豪華客艙技術三大技術打造科技,展現“科技武裝一切”的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力,大力刷新行業標準。
廣汽本田在深入洞察中國消費者需求的基礎上,進一步強化了第九代雅閣的科技感和豪華感,定位為“全價值進化科技旗艦”,完美超越社會精英對中高級駕乘的期待。 6代高爾夫是什么時候的車 @2019