• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      ea211發動機技術都用在哪些車上

      vbswbte 2023-05-24 01:36:15

      ea211發動機技術都用在哪些車上

      1個回答
      • 早出晚歸 2023-05-24 01:30:15

        目前在國內的產品線中,全新明銳、奧迪A3、高爾夫7、斯柯達野帝、朗逸等大眾旗下車型均搭載了EA211系列發動機。

        EA211發動機都有哪些新特性:

        新特性一:進一步輕量化

        跟EA111的鑄鐵缸體不同,全新明銳搭載的EA211發動機采用鋁制缸體加鑄鐵內襯的形式,這也使EA211減輕了22公斤的重量。據大眾官方透露,這減輕的22公斤能使燃油經濟性提升20%。全鋁材質的發動機帶來燃油經濟性是絕對的,但也因為剛性降低,在激烈駕駛的情況下,其穩定性和耐用性可能會不如鑄鐵發動機,不過這對于日常駕駛來說絲毫不成問題。此外其曲軸重量輕了20%,連桿也輕了30%左右,連桿軸頸變成空心蔽笑,活塞也變成平底,所有這一切措施都是為了減輕引擎的整備重量,以達到節能的效果。

        除了發動機本身,EA211變得更緊湊了,其安裝長度縮短了50mm,這也相應的增大了車內乘坐空間。

        新特性二:“倒退式”優化

        EA211發動機“倒退式”地再次采用正時皮帶來取代了EA111的正時鏈條。其實兩者并不存在先進與否的關系,也不存在取代和被取代的說法,都是各有千秋而已。正時鏈條使用壽命長,故障率低,正時皮帶雖然壽命不及正時鏈條,但其噪音小,傳動阻力小,慣性小,能夠較少的減少動力損失。

        新特性三:廢氣渦輪增壓系統

        燃油經濟性的改善,僅僅通過減輕引擎重量還不足賀族以達到理想效果,EA211還借助了許多創新設計。如1.4TSI發動機的渦輪增壓器和排氣管采用了集成式(集成到氣缸蓋)設計,這樣做可以讓廢氣到達宏拍含渦輪的行程變短,某種程度上可以減緩渦輪遲滯,而且較高的排氣溫度能夠讓三元催化更快地進入工作狀態,提高了廢氣催化效率。

        新特性四:雙回路冷卻系統

        在熱管理系統上,EA211配備了先進的雙回路冷卻系統。簡單來說就是氣缸蓋和氣缸體分別有各自的冷卻回路。由于缸蓋和缸體所處環境溫度不同,也都有各自的最佳工作溫度,因此分別設定兩套溫度不同的冷卻系統,有助于讓發動機處于最佳工作狀態并提高燃油經濟性。

        0有用 0 回復
      申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 在线亚洲中文精品第1页 | 色综合久久综合网观看 | 日本人妖中文字幕片 | 亚洲曰韩欧美在线看片 | 在线亚洲精品国产二区图片欧美 | 外国一级AⅤ在线观看 |