油門踏板角度和汽車速度的關(guān)系,要量化數(shù)據(jù)

油門踏板控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)氣量越大，油門開度越大，油門踏板就踩得越深，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)空氣的流量，控制噴油量，將適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣量和適當(dāng)?shù)膰娪土浚⑷霘飧兹紵?。爆發(fā)出強(qiáng)大的能量，使發(fā)動(dòng)機(jī)的速度加快。

汽車油門與轉(zhuǎn)速的關(guān)系：油門越大混合氣越多，活塞往復(fù)也就快，轉(zhuǎn)速也就越高。油門又稱加速踏板，是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度，控制進(jìn)氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

好比說原先踩下了1/5油門，節(jié)氣門就會(huì)根據(jù)踏板深度來打開一定角度，在裝上加速器之后同樣踩下1/5油門，加速器會(huì)放大為2/5油門深度在傳遞給ECU，這樣一來節(jié)氣門就會(huì)多打開一定的角度。

踩下油門踏板就等于踩節(jié)氣門、而節(jié)氣門是控制進(jìn)氣量的大小、進(jìn)入氣體多少通過空氣流量計(jì)來檢測(cè)、檢測(cè)的數(shù)據(jù)信號(hào)輸入電腦、電腦在控制噴油器適量的噴油。