到底是用C夾還是用碟剎

公路自行車適合采用的剎車器：夾剎（v剎）。夾剎質量較輕。剎車時避免發(fā)生剎車抱死，避免意外發(fā)生。夾剎（v剎）圖例：v剎與盤剎：v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦般制動效果還是很強勁的。

V剎，價格便宜，結構簡單可靠，調節(jié)方便，缺點是遇水和泥后剎車效果會驟減；2機械碟剎，價格中等，剎車效果好，車輪不易抱死，安全可靠，防水防泥，但是！不防油。

公路車基本都是C剎，又叫C夾、公路夾器，應該算是鉗剎的一種。越野公路車也就是CX車一般要碟剎和吊剎。平把公路車和公路休閑車一般用碟剎和V剎，也有用C剎和吊剎的。如果你的車是標準的公路車，那么就是用C剎。

后兩者實際上用碟剎時間不短了，但碟片，輪組，剎車不一樣，越野公路的碟片一般是類似山地車的6釘?shù)壳办斨Z的r9170碟剎公路套件是中鎖碟片，輪組來說，淘寶上面的zipp303就是越野公路用的。

短時剎車條件下，停車所需時間v剎最短，碟剎最長，c夾中等。但制動太快就會抱死，公路為安全用c夾。2。較陡的長下坡V剎橡膠可能高溫燒結。而碟剎大力久剎可能使碟片高溫變形，而且突然一把剎死也可能導致非驅動輻條斷裂。