三菱4G94MPI發動機和4G63S4M發動機？

你自己感受一下： 4G63S4M發動機最大功率96kW/5500rpm，最大扭矩200Nm/3000rpm。高速馬力強勁，低速扭矩充沛4g63s4t。保時捷全新優化的尊馳（查成交價|參配|優惠政策）車身底盤汲取了頂級跑車的經驗和技術，全面提升了高速行駛、坑洼、冰雪路面的操控穩定性，進一步提升了可靠性和穩定性。發動機的反應非常靈敏。緩慢加速時，提速順暢，但txt略有拖沓。變速箱是手自一體，P、R、N、D擋之間的間隙太小，容易搞錯。自動變速器換檔時的挫敗感有點強硬。 4G94發動機最大功率129馬力，最大扭矩177牛米。動力強勁，油耗經濟，操控性能好。發動機采用三菱原廠智能超優選四驅系統（SS4-I），比全時四驅更先進，可自由切換兩驅/四驅（2WD/4WD） . 城市普通道路可選擇兩驅模式，比全時四驅車更省油，噪音和振動更小，駕駛更舒適。切換成四驅模式野外行駛，動力充沛，切換到4HLc模式，飛騰（查成交價|參配|優惠政策）專為應對雪地、泥地等濕滑地面使用的A模式，此時中央差速器鎖止，而且前后驅動軸的轉速完全一樣，只要四個輪子都與地面接觸，車子就可以繼續行駛，當四個輪子中的三個打滑時，另一個輪子也可以使用力，雨雪天氣行車安全性更好，作為一款采用三菱帕杰羅核心技術打造的獵豹飛騰，在各種路況下都能有不俗的表現，是全能型智能四輪驅動的最大優勢驅動系統最大的特點是大大提高了安全性能，有效保護了車主在惡劣環境下行車時的安全。