汽車機械液壓轉向和電子液壓轉向有什么區別
現在,大多數車型都采用液壓助力轉向系統。其中,液壓助力轉向又分為機械式液壓轉向和電子式液壓轉向兩種。工作原理類似。液壓泵提供油壓推動活塞,然后產生輔助力推動轉向。拉桿輔助車輪轉向。
由于機械式液壓助力器的液壓泵由發動機皮帶直接驅動,低速時方向盤會很重。同時,我們在開車的時候,要避免長時間打方向盤,尤其是轉彎和倒車的時候。打方向盤時間長了,轉向助力泵油壓過低,很容易損壞助力泵,進而導致方向盤過重。
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