沒有太大區(qū)別。 1、無論是兩驅還是四驅,雨后輪胎與路面的摩擦力已經(jīng)變得比較弱; 2、輪胎在路上只能在空中轉動,汽車不會前進; 3.只是換成四驅后,結果是兩驅是2個輪胎在路上空轉,四驅是4個輪胎在路上空轉。其實實際效果不會有太大差別。四輪驅動和兩輪驅動的區(qū)別取決于驅動輪的總數(shù)。兩輪驅動只有兩個驅動輪,而四輪驅動有四個驅動輪。汽車常見的四驅系統(tǒng)有三種,即全時四驅系統(tǒng)、分時四驅系統(tǒng)和實時四驅系統(tǒng)。四輪驅動系統(tǒng)可以提高汽車的行駛可靠性。配備全時四驅系統(tǒng)的汽車,四個輪胎基本上是全時驅動的。全時四輪驅動系統(tǒng)可以提高輪胎的機械抓地力,從而可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。四驅車只能在泥濘、冰雪、爛路等路段使用四驅。車速慢,油耗高,急剎車不打滑,比較不合理。但由于載重量小,驅動力小,所以只采用后輪兩驅,前驅和兩驅一樣。
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