GLC Coupe的假想圖，將提供豐富的動力組合，其中配備低功率2.0T

從想象圖來看，新車整體設(shè)計與全新一代GLC基本一致。新車的大燈整體風(fēng)格也有所變化。大燈整體更加精致。貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條也顯著提升了車頭的力量感，進一步拉長了視覺效果。

作為轎跑版，最大的變化在于車身側(cè)面。新車采用溜背式設(shè)計，傾斜的C柱快速下滑形成光滑的表面。多段式腰線進一步豐富了層次感，讓整個側(cè)面顯得緊湊而不失運動優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。作為一款奔馳轎跑SUV，側(cè)面永遠(yuǎn)是欣賞它的最佳角度。

尾部與全新一代GLC基本相同，采用細(xì)長的貫穿式LED尾燈，內(nèi)部采用3D結(jié)構(gòu)，點亮效果出色。后包圍兩側(cè)的開口配合兩側(cè)雙出的排氣布局，有效提升了整體的運動氣息。

動力方面，參考全新一代奔馳GLC，新車有望提供豐富的動力組合，包括汽油、柴油和插電混動版本。 GLC 200 4MATIC搭載低功率2.0T發(fā)動機，最大輸出功率150kW（204馬力），最大扭矩320Nm； GLC 300 4MATIC搭載了一臺大功率2.0T發(fā)動機，最大功率190kW（258馬力），峰值扭矩400Nm。