大眾機油壓力調節閥電氣故障的原因是什么？

1、電源線路系統故障：電源線接線端處松動、短路、脫落、極性接反等故障。線路過長或過細，造成線損過大，從而在線路間產生了不小的壓降，最終導致電源模塊的輸出電壓到真正的負載兩端時，電壓偏低。

解決辦法：及時去維修店檢修電源線路系統。

2、零點、量程不準：由于安裝調試不準或現場震動、溫度變化等原因使轉換器輸出信號的零點、量程不準。

解決辦法：去維修店重新安裝調試機油壓力調節閥， 檢查調節零點、量程 。

3、機油壓力調節閥故障。會導致發動機內部機油壓力不穩，觸發系統警報提示。

解決辦法：去維修店檢修或更換機油壓力調節閥。

4、機油壓力傳感器誤報。傳感器信號錯誤導致電氣故障。出現這種情況就需要維修機油壓力傳感器了。

解決辦法：去維修店檢修或更換機油壓力傳感器。

5、電氣轉換器故障。電氣設備的機械損傷和燒毀，電子元（查成交價|參配|優惠政策）器件的擊穿、老化和性能退化等造成電氣故障。

解決辦法：去維修店更換電氣轉換器。

機油壓力調節閥（又稱限壓閥） 通常安裝在機油濾清器座上，主要用在發動機的潤滑系統中，可以限制潤滑系統的最高壓力，防止潤滑系統產生過高的壓力從而造成潤滑系部件損壞及油道漏油的現象。如果機油壓力調節閥損壞會造成機油壓力低報警。