北京現(xiàn)代ix35質(zhì)量怎么樣 2011年現(xiàn)代ix35質(zhì)量怎么樣啊

現(xiàn)代ix35的車頭采用了大面積的點(diǎn)陣式黑色格柵，鑲嵌著現(xiàn)代的標(biāo)志，并與兩側(cè)的全LED大燈相連。黑色裝飾條貫穿底部，提升了整個車頭的橫向視覺感。

車身側(cè)面頂部依舊是銀色的車頂行李架。車門中間一條硬朗的腰線從前到后貫穿，底部環(huán)繞著18英寸的輪轂。整個身體看起來非常緊湊。

尾部頂部依舊是鯊魚鰭式天線，尾部較寬，貫穿式尾燈組，中間鑲嵌現(xiàn)代字母logo，底部采用銀色包圍，隱藏式排氣。整個車尾看起來重心更高。

現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾，中控臺上部采用大面積真皮包覆，儀表盤下部配備7英寸全液晶儀表，平底方向盤包裹著真皮，中部嵌有一塊10.4英寸的中控面板。整個內(nèi)飾都是用非常好的材料制成的。

現(xiàn)代ix35的座椅采用了仿皮座椅，這套座椅的乘坐舒適性表現(xiàn)不錯。小編把前排調(diào)整到適合我的坐姿。小編身高173cm，體重56kg。前排空頭是1拳3指。保持前排座位位置不變，直接上后排。兩腿之間打2 拳，01 指空，頭部之間打1 拳，02 指空。空間整體表現(xiàn)一般。

這款車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速自動變速箱，最大功率118kW（160Ps），峰值扭矩193Nm。這輛車的后部動力儲備比較好。

底盤采用了麥弗遜之前的多連桿獨(dú)立懸架，架設(shè)舒適。隔音和靜音一般，胎噪和風(fēng)噪傳遞明顯。油耗方面，這款車的NEDC百公里綜合油耗為6.3升。

終于來到了小編的總結(jié)部分。這款現(xiàn)代ix35首先擁有合資的身份，其次這款車后排動力儲備不錯，配置豐富。