紅旗世盛于2006 年生產(chǎn)。當(dāng)時(shí),該車(chē)有兩種動(dòng)力總成,分別是3.0 升V6 和4.3 升V8。紅旗仕盛與雷克薩斯GS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用同款發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)年,該車(chē)的排量和配置完全達(dá)到了高端行政車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),部分配置甚至超越了同級(jí)車(chē)。紅旗實(shí)生上市后,被譽(yù)為最美的紅旗。 2008年起售價(jià)34.98萬(wàn)元,頂配車(chē)型售價(jià)在68.88萬(wàn)元左右。
這輛紅旗HQ430的第一任車(chē)主是一位富有的羅馬尼亞商人。他當(dāng)時(shí)在中國(guó)買(mǎi)的車(chē)?;貒?guó)后,他乘坐這輛車(chē)去了羅馬尼亞。由于羅馬尼亞從未進(jìn)口過(guò)這款車(chē),因此需要單獨(dú)進(jìn)行認(rèn)證。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行單獨(dú)認(rèn)證有多容易?不僅手續(xù)復(fù)雜,而且費(fèi)用昂貴。然后費(fèi)了好大勁才拿到歐盟道路通行證。因?yàn)槭菃为?dú)認(rèn)證的,當(dāng)時(shí)花了25萬(wàn)歐元。為了開(kāi)V8紅旗上路,花了一輛賓利,有錢(qián)任性。
HQ430,羅馬尼亞唯一的紅旗,歐洲唯一的紅旗,由于數(shù)量稀少,開(kāi)在大街上回頭率非常高。后來(lái)第一任車(chē)主把車(chē)賣(mài)了,第二任車(chē)主是俄羅斯人。后移居芬蘭,近年在羅馬尼亞工作。二老板雖然是老外,卻是紅旗的粉絲。一次偶然的機(jī)會(huì),他看到了這輛紅旗車(chē),果斷買(mǎi)了下來(lái)。都說(shuō)機(jī)不可失,時(shí)不來(lái)。
汽車(chē)在路上。不要旋轉(zhuǎn)太多。無(wú)論你開(kāi)車(chē)到哪里,人們都會(huì)問(wèn)這是什么車(chē)。當(dāng)二老板回答說(shuō)是中國(guó)的紅旗時(shí),對(duì)方特別吃驚。目前,這輛紅旗車(chē)已從羅馬尼亞運(yùn)回芬蘭。由于在芬蘭沒(méi)有類似的汽車(chē),因此芬蘭交通管理局在注冊(cè)時(shí)為這款車(chē)創(chuàng)建了一個(gè)品牌類別。用不了多久,您就會(huì)在芬蘭的道路上看到這輛車(chē)。預(yù)計(jì)!