自主品牌汽車為什么選擇“豪賭”雙離合?

雙離合變速箱的成本低廉 如果汽車主機廠沒有能力制造雙離合變速箱的能力，那么可以對外采購，一臺雙離合變速箱的成本，最多也就是幾千。但是，一臺AT變速箱采購成本會達到上萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

變速箱不像別的部件，這是一種替代成本很高的部件，換變速箱要跟著把車載電腦的換擋邏輯一并更換，那么車輛前期做的大量測試就得重新來。目前變速箱主流的是AT，MT，雙離合還有CVT。他們各自都有各自的優(yōu)點以及相關(guān)的缺點。

國家提昌節(jié)能減排，對汽車尾氣排放越來越嚴，雙離合比AT更高效能節(jié)省油耗。自動變速箱技術(shù)國外起步早，國際知名品牌有采埃孚、愛信、jatco。

雙離合是更符合我們國情的選擇 所以，總得來講，國產(chǎn)車不用CVT，并不是說國產(chǎn)車，討厭它，或者說，特別不想用。而是說，專利和成本上的這些限制導(dǎo)致了不太能用所產(chǎn)生的不想用。