吉利新帝豪1.5L發動機解析,新帝豪1.5發動機的參數特點

帝豪的5LJLY-4G15發動機由吉利自主研發，最大功率109馬力/6000轉，峰值扭矩140NM/4400rpm，并配備了DVVT智能可變氣門正時技術的進排氣。其峰值功率達到80Kw，性能參數在國產發動機中名列前茅。

年7月26日吉利新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）上市，吉利新帝豪全新配備3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級5T的都要高。動力表現接近于0升自然吸氣發動機。

該車型搭載了3T渦輪增壓發動機和5L自然吸氣發動機，動力表現一般，與之匹配的是5檔、6擋手動變速箱和CVT無級變速箱，操控非常靈活舒適。

吉利帝豪搭載的發動機表現相對較為平穩，但4T渦輪增壓發動機的動力表現更加出色。同時，發動機噪音和震動表現也都在可接受的范圍之內。總體來說，吉利帝豪的發動機表現還是比較不錯的。