標配1.5L發動機的朗逸plus,你感覺它的動力表現到底如何?

動力方面，朗逸Plus除了常規的4L和2L渦輪增壓發動機外，首次采用5L自然吸氣發動機，排氣側采用VVT，新增可變排量機油泵，連桿無襯套。其最大輸出功率85kW，峰值扭矩150N·m，百公里油耗5L。

從動力來看，新的5L發動機的各種參數不會輸給舊的6L，所以動力表現當然不會比舊的差。如果在齒輪箱側面選擇手動齒輪，則沒有動態不安。俗話說動力不足，不能手動補充。因此，朗沒有用小菜車做小馬拉卡丁車的情況。

L自吸發動機不能說是大眾朗逸Plus的標配，畢竟它還有部分車型匹配了2T和系列發動機，但銷量表現**、**消費者歡迎的便是5L自吸發動機+6AT變速器。

朗逸plus基于大眾的新架構MQB平臺，可以算是有一半德國血統的車型。外觀上采用上汽大眾家族式設計元（查成交價|參配|優惠政策）素，穩重大氣，不缺乏青春時尚的氣息。