有它還買啥雅閣,底盤穩(wěn)重高速不飄,長(zhǎng)4.6米用料扎實(shí)才12萬(wàn)落地

佳美，天籟，雅閣高速噪音比德系高，特別雅閣底盤顯單薄，底盤聲音非常吵，橫風(fēng)與臺(tái)風(fēng)季節(jié)確實(shí)有超控不穩(wěn)的感覺。雪鐵龍C5超控非常好，穩(wěn)有韌性，座椅硬，支撐好。高速隔音比日系車好，與德系差不多，城市噪音比日系差。

當(dāng)然是5T豪華版雅閣了，但是不推薦現(xiàn)在購(gòu)買，因?yàn)樯虾＼囌挂呀?jīng)展示了歐洲以及美國(guó)正在用的新款雅閣，比5T豪華版雅閣好看多了，而且更加的運(yùn)動(dòng)。

開車追求面子是很多中國(guó)消費(fèi)者選車時(shí)參考重要因素，而雅閣和帕薩特兩款車都應(yīng)該算是有面子的車，只不過帕薩特要更加穩(wěn)重大氣，氣場(chǎng)更足一些，所以非要以面子論英雄，肯定是帕薩特了。

有三分之一或者更多的路跑高速選邁騰或者帕薩特。市區(qū)多就凱美瑞。雅閣變速箱有問題，車比得剛看的。至于邁騰和帕薩特，我是喜歡邁騰，看個(gè)人眼光。有的人喜歡邁騰的空調(diào)貫穿和石英鐘。