試駕馬自達(dá)RX-8!8000轉(zhuǎn)換擋,轉(zhuǎn)子發(fā)動機怎么做到的?

2、首先是每個過程的轉(zhuǎn)動角度：往復(fù)式發(fā)動機轉(zhuǎn)動180度，而轉(zhuǎn)子發(fā)動機轉(zhuǎn)動270度，是往復(fù)式發(fā)動機的5倍。

3、進氣沖程：當(dāng)三角轉(zhuǎn)子的角頂C轉(zhuǎn)到進氣孔右邊的邊緣時，BC工作腔開始進氣，在位置a，進排氣孔相通，進排氣重疊。這是BC工作腔的容積最小，相當(dāng)于往復(fù)式發(fā)動機的上止點位置。

4、一般發(fā)動機是往復(fù)運動式發(fā)動機，工作時活塞在氣缸里做往復(fù)直線運動，為了把活塞的直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，必須使用曲柄連桿機構(gòu)。轉(zhuǎn)子發(fā)動機則不同，它直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動扭矩。