超級體驗:捷達VS7不只是家用擔當,操控表現一樣亮點頗多

2、此外，新捷達VS7還傳承了大眾汽車的一個重要技術特征——均衡的底盤調校。

3、說回到新捷達VS7高光版，這臺車的外觀設計依舊是帶有著濃濃的大眾味道，中庸而不平庸，運動又不激進是對它最貼切的形容。

4、新捷達VS7搭載大眾EA211 4T發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m；最大扭矩從1750rpm輸出，低扭表現尤其出色。傳動系統，新捷達VS7匹配愛信6速手自一體變速箱，與EA211 4T發動機有著較高的匹配度。

5、當然，它不會給人們帶來任何強烈的駕駛體驗。畢竟，它還是家用車。懸掛和底盤采用大眾成熟的調整方法。通過日常顛簸路段，能有效過濾振動感，又不會感覺到太多顛簸。

6、用中型SUV的費用，購得接近中大型SUV的享受，也就只有捷達VS7能做到了。