高壓共軌發動機和普通發動機有什么區別?
構成不同 高壓共軌柴油機是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。電噴柴油發動機是采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。
可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速的變化而變化,從而克服了傳統柴油機燃油壓力變化的缺陷。ECU控制噴油器的噴油量,噴油量大小取決于燃油軌(公共供油管)壓力和電磁閥開啟時間的長短。
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