低速闖動〈頓挫)真解決不了嗎？
Arizona-X
2019-03-29 23:03:00
包括我在內(nèi)，不少漢蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主反應(yīng)遇到低速著闖動(頓挫)情況，就是路況擁堵時，低速跟著前車時走時停時，加油、剎車、再輕加油的時候出現(xiàn)車子竄一下，又像被從后面踹了一腳的似的，又有點(diǎn)像手擋車離合器松快了的感覺，4S說是通病，沒轍。大家說說真解決不了嗎?有此情況的車友幫頂一下，謝謝!
8個回答
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另外補(bǔ)充一下，我的也是全素車，沒有任何加裝，平時加95。按道理這么多人這么久反應(yīng)這個問題，廣汽豐田應(yīng)該已經(jīng)知道情況，很疑惑為什么不給個解釋或者解決方法。
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適當(dāng)拉開一點(diǎn)與前車車距，低速時盡量別采剎車，用油門控距離(腳粘著油門踏板的感覺)，基本上就不會再發(fā)生了，但有時并線猶豫不決在輕踩剎車和輕踩油門之間切換時仍可能有點(diǎn)闖動，總之，這個只能自己適應(yīng)。
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張50677066 2019-03-30 00:17:43
最近越發(fā)體會到渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低速時油門控制不夠線性，但也必須用心體會才能感覺介入時的突兀感，我沒開過大眾系列帶T機(jī)頭的車，因此不好比較，就我個人覺得漢蘭達(dá)渦輪增壓機(jī)頭還是不錯滴，突兀感雖然有，但很小很小。 -
沒錯，漢蘭達(dá)是我頭一次買帶T的，確實(shí)油門控制不如自吸的細(xì)膩，也許帶T的都這樣，現(xiàn)在我已往機(jī)不糾結(jié)了，就這樣吧。
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說的太對了，開渦輪增壓的車久了確實(shí)覺得油門控制不如自吸車細(xì)膩，猶其低速時，但速度高時增壓車更爽快，各有利有弊吧。
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kuroi 2019-03-29 23:49:15
我天窗過一段時間有有點(diǎn)顛的路也會響，后來發(fā)現(xiàn)響的時候把天窗多開關(guān)幾次，噴點(diǎn)橡膠保護(hù)劑就好了，你可以試試看 -
我的車也有這問題，一萬五以后出現(xiàn)的，具體現(xiàn)象為：低速時松油門再踩油門會偶爾出現(xiàn)車子向前一竄，像被后面車輕微追尾的感覺，但不是經(jīng)常發(fā)生，大概二十分之一的發(fā)生概率，關(guān)注了這個問題很久，也發(fā)過貼，試了很多方法，但都沒有徹底解決，現(xiàn)在每兩箱右加一瓶某的燃油添加劑，還是會發(fā)生這情況，但也沒有惡化的趨勢，持續(xù)關(guān)注中。。。。
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我最近一直想去體驗(yàn)大家說的低速闖動、變速箱噠噠聲、真空閥電流聲的問題，我真的都沒發(fā)現(xiàn)，但是我發(fā)現(xiàn)了我天窗有點(diǎn)異響，上下抖動的時候發(fā)出的，在天窗中部右邊接縫附近，很輕微很輕微，開了音樂就聽不到，暫時不影響感受，改天想個辦法確定很清楚到底哪里在響……
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