新款林肯航海家為什么前輪不用雙叉臂呢?

weiweivivi 2023-08-07 09:49:21

新款林肯航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為什么前輪不用雙叉臂呢?

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yhiddd 2023-08-07 09:49:21

制造成本高、懸架定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜。雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉臂可以精確的定位前輪的各種參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)彎時(shí)，上下兩個(gè)叉臂能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力，加上兩叉臂的橫向剛度較大，所以轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾較小。
航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是林肯旗下的一款中型suv。這款車(chē)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛、成本最低、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。
新款航海家的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是林肯旗下的一款大型豪華suv。這款車(chē)非常舒適，所以它采用了前雙叉臂和后多連桿的懸架組合。懸架是車(chē)身和車(chē)輪之間的連接。

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