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    2. 我要提問

      后加裝無鑰匙進入和一鍵啟動是否對汽車有損傷

      *子陵* 2023-08-08 09:24:02

      從技術層面上面來說是有的,雖然便捷,改動原車線路,存在安全隱患;雖然目前市面上一鍵啟動改裝有直插式的,但仍然有很大一部分改裝是需要對原車線路進行重新整接的,出現燒了原車電腦或線路短路的車主不在少數。

      可以解決這個問題。無鑰匙啟動就是指智能鑰匙,持此鑰匙靠近車門,無須開車門,手拉即可打開,上車后,無須將鑰匙插進鑰匙孔,直接旋轉鑰匙開關,啟動車輛。離開車輛后,無須鎖車,遠離車門(大概2米),車門自動落鎖。

      改裝后的一鍵啟動不會對車造成任何損傷,不用擔心改裝的問題。但改裝時要選擇專賣店和正品配件。一鍵啟動是很多車基本都配備的功能。這個功能最早應用在賽車上。

      弊端:后加裝的一鍵啟動 需要把原車鑰匙門后面的線束并到啟動器上,原車需要把鑰匙門拆下 或者打開一個檔位(把方向盤的鎖打開),如果原車需要啟動芯片的,則需要把芯片和感應芯器放到一起的。

      1個回答
      • zlzk 2023-08-08 09:24:02
        從技術層面上面來說是有的,雖然便捷,改動原車線路,存在安全隱患;雖然目前市面上一鍵啟動改裝有直插式的,但仍然有很大一部分改裝是需要對原車線路進行重新整接的,出現燒了原車電腦或線路短路的車主不在少數。

        可以解決這個問題。無鑰匙啟動就是指智能鑰匙,持此鑰匙靠近車門,無須開車門,手拉即可打開,上車后,無須將鑰匙插進鑰匙孔,直接旋轉鑰匙開關,啟動車輛。離開車輛后,無須鎖車,遠離車門(大概2米),車門自動落鎖。

        改裝后的一鍵啟動不會對車造成任何損傷,不用擔心改裝的問題。但改裝時要選擇專賣店和正品配件。一鍵啟動是很多車基本都配備的功能。這個功能最早應用在賽車上。

        弊端:后加裝的一鍵啟動 需要把原車鑰匙門后面的線束并到啟動器上,原車需要把鑰匙門拆下 或者打開一個檔位(把方向盤的鎖打開),如果原車需要啟動芯片的,則需要把芯片和感應芯器放到一起的。

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