奧迪宣布停止生產(chǎn)燃油車,為何傳統(tǒng)主機(jī)廠在新能源大戰(zhàn)中力不從心

新能源車環(huán)保第一是新能源車比較環(huán)保。新能源車是用電的，基本上是沒有排放什么污染氣體，這個相比傳統(tǒng)的燃油車是有很大的優(yōu)勢的。傳統(tǒng)燃油扯排放出來的二氧化碳是很多的，是導(dǎo)致溫室效應(yīng)的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）兇之一。

大家其實(shí)不要擔(dān)心了，因為奧迪表示現(xiàn)在上半年并不會停售燃油車在中國市場。

雖然說奧迪表示在2033年會停止燃油引擎的研發(fā)，停產(chǎn)燃油車，但是新能源車在2033年完全替代燃油車也是不可能的。中國市場對燃油車的需求。

而且與傳統(tǒng)燃油車不同的是，電動汽車不僅是能源的轉(zhuǎn)變，更是智能化的變革，尤其是自動駕駛技術(shù)上，可以減輕不少人的駕駛負(fù)擔(dān)。雖然短期內(nèi)，無人駕駛還不能完全實(shí)現(xiàn)，但在輔助駕駛領(lǐng)域已經(jīng)能夠帶給用戶不少的便利了。

奧迪燃油車時代的終結(jié)。隨著奧迪提出禁售燃油車時間表，奧迪將在2023年停止燃油車的研發(fā)，在2026年將只向市場推出奧迪新能源純電動汽車，如果說這個時間表確定的話，也預(yù)示著奧迪燃油車時代的終結(jié)。

中國市場不需要擔(dān)心，因為奧迪是在全世界范圍內(nèi)停售燃油車，再說了新能源汽車是大勢所趨，沒啥可擔(dān)心的。日前，奧迪宣布自2033年起停售燃油車的新聞引發(fā)輿論關(guān)注。