斯巴魯發動機發展歷程是怎樣的?
wwy790306
2023-08-08 10:03:23
1、水平對置汽車發動機，發動機活塞平均分布在曲軸兩側，在水平方向上左右運動。
2、首先說水平對置發動機，它有別于直列式發動機和V型發動機，由于其結構特點，具有重心低，振動小，噪音低的特點，目前世界上只有斯巴魯和保時捷在使用這發動機技術。
3、自1989年2月開始，subaru以subaru legacy開始涉足兩升小汽車的市場。
4、汽車發展史上，都誕生過很多經典的發動機，例如：大眾經典的EA88斯巴魯水平對置發動機、馬自達轉子發動機。大眾經典的EA888大眾EA888發動機的研制是為了取代當時的EA113發動機。
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87ytfgbnjkl 2023-08-08 10:03:23
1、水平對置汽車發動機，發動機活塞平均分布在曲軸兩側，在水平方向上左右運動。2、首先說水平對置發動機，它有別于直列式發動機和V型發動機，由于其結構特點，具有重心低，振動小，噪音低的特點，目前世界上只有斯巴魯和保時捷在使用這發動機技術。
3、自1989年2月開始，subaru以subaru legacy開始涉足兩升小汽車的市場。
4、汽車發展史上，都誕生過很多經典的發動機，例如：大眾經典的EA88斯巴魯水平對置發動機、馬自達轉子發動機。大眾經典的EA888大眾EA888發動機的研制是為了取代當時的EA113發動機。
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