汽車制動(dòng)時(shí)前輪或后輪先抱死會(huì)產(chǎn)生什么后果?

3、側(cè)滑：后輪在抱死的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑這也是電影里常?？吹降钠圃谟晏斓臅r(shí)候容易出現(xiàn)這種情況。沒有轉(zhuǎn)向能力：當(dāng)汽車前輪抱死由于車的慣性車會(huì)一直向前行駛方向無法控制容易導(dǎo)致汽車出現(xiàn)事故。

4、制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況，前輪抱死可能出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。

5、如果是高速的狀態(tài)下，車輛后輪抱死容易造成車輛側(cè)翻或者是失控的。造成后輪抱死的原因，大概有以下這幾點(diǎn)？第一，后輪剎車分泵故障導(dǎo)致的抱死，這種情況一般都是剎車分泵老化導(dǎo)致的，回位不徹底，需要更換新的剎車分泵。

6、如果只是后輪制動(dòng)到抱死滑移，而前輪還在轉(zhuǎn)動(dòng)，則汽車在制動(dòng)過程中，即使受到不大的側(cè)向干擾力（例如側(cè)向風(fēng)力、路面凸起對(duì)車輪側(cè)面的沖擊力等），也會(huì)繞其垂直軸線旋轉(zhuǎn)（嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)D(zhuǎn)過180度左右），即造成調(diào)頭。