2、第一階段,更換尾氣,升級ECU。發(fā)動機(jī)功率升至261 kW,扭矩達(dá)到485 Nm,分別比原來的高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R高出63 kW和135 Nm。第二階段是為更狂熱的粉絲準(zhǔn)備的。更換了發(fā)動機(jī)部件,如高壓油泵和中冷器。
3、一般我們二階就是輪轂剎車避震都換了,此時動力原廠剎車勉勉強(qiáng)強(qiáng)但最好換了, 那就是 輪轂 一般四五千一個X4 ,兩萬又沒了,剎車,大四活塞大六活塞,大四不到兩萬 大六兩萬多 避震,怎么得也要一萬出頭吧 。。