其實(shí)十一代思域的造型設(shè)計(jì)還是挺流暢的,尤其是兩廂車型的變化,更加協(xié)調(diào)。內(nèi)飾上和三廂版基本沒差別,最值得認(rèn)可的還是它的“大哥”——Typer-R,同樣是兩廂造型,配合上一些夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,看起來十分運(yùn)動(dòng)。
所以,第八代高爾夫與其說是大眾的保守,倒不如說走的是以退為進(jìn)的路線,延續(xù)經(jīng)典; 思域兩廂則保留了海外版車型的原汁原味設(shè)計(jì),整體風(fēng)格更加靈動(dòng)、更富激情。