柴油發動機油標尺處向外噴油原因何在

代發動機都是壓力、飛濺等復合潤滑，個人經驗活塞、活塞環、缸套密封不嚴高壓燃氣進入到曲軸箱是油尺套管噴機油的主要原因。

從機油尺口噴機油，是因為活塞、活塞環與氣缸間隙過大，所以壓縮空氣從間隙中漏到發動機曲軸箱內。

這是因為配合間隙是否過大。用戶調整間隙即可恢復。機油標尺處噴油檢查發動機的活塞和活塞環與氣缸壁的配合間隙是否過大，機油是否加多了，或呼吸器堵，pvc失效，機油尺沒塞緊。確定原因進行調整清理。

這種現象是發動機出現拉缸或斷環的可能性最大。正常情況下氣缸內的活塞與氣缸筒之間有一定的間隙，所以加裝了活塞環氣環用于密封，部件潤滑，所以加裝油環來清油。