汽車的多連桿和雙叉臂有何區(qū)別,哪個更好一些?
牛B車族
2023-08-22 09:27:36
汽車的多連桿和雙叉臂有何區(qū)別,哪個更好一些?
1個回答
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愛死 2023-08-22 09:27:36
雙叉臂式懸掛通常采用上下不等長叉臂(上短下長)，讓車輪在上下運(yùn)動時能自動改變外傾角并且減小輪距變化減小輪胎磨損，并且能自適應(yīng)路面，輪胎接地面積大，貼地性好。多連桿式懸掛更好，兩者都是同屬獨(dú)立懸架。多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。
雙叉臂和多連桿的區(qū)別在于多連桿比雙叉臂高一級。在舒適性、可靠性和穩(wěn)定性方面，多連桿比雙叉臂更好。可以說，多連桿懸架是豪華車的絕佳搭檔。
雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿二者的區(qū)別主要在于二者的構(gòu)造、功能特性以及應(yīng)用車型不同。
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