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    2. 我要提問

      來自“神車”的挑釁!兩廂思域和高爾夫8,誰才是“狠角色”?

      txwdtangjunbmw007 2023-08-25 09:59:50

      來自“神車”的挑釁!兩廂思域查成交價|參配|優惠政策)和高爾夫查成交價|參配|優惠政策)8,誰才是“狠角色”?

      1個回答
      • 防守型前鋒 2023-08-25 09:59:50
        1、高爾夫查成交價|參配|優惠政策)8除了靠背能放手機的小貝兜,后排扶手的杯架也改為豎向設置,放水的同時不耽誤放胳膊,更照顧到了乘坐體驗;而思域查成交價|參配|優惠政策)兩廂的扶手箱容積相對更大,空間分配更靈活,并且擋把下方還掏出了一層儲物空間,放個手機放個小相機都差不多。

        2、從加速表現來看,思域Hatchback完成百公里加速的時間為46秒,而高爾夫8則為6秒,兩者幾乎在伯仲之間。雖然高爾夫8的馬力比較小,但DSG在換擋提速方面相比CVT更有優勢,因此在動力響應上并不比思域Hatchback慢。

        3、并且,在懸掛方面,高爾夫8的后懸與現款一樣,中低配版本用扭力梁,頂配車型使用多連桿獨立懸掛,或許這是大眾覺得能平衡成本和口碑的方案。

        4、當然,老王建議東風本田如果還能加推官方套件的話,甚至只是Si套件的話,那兩廂思域的銷量應該會有不錯的表現。與高爾夫8正好相反,相比外觀變化,兩廂思域的內飾變化就比較小了。

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