汽車線路焊接方法

通過螺柱焊接的方法，我們可以將柱狀金屬在5ms~3s的短時間內焊接到金屬母材的表面，焊縫為全斷面熔合。

現代汽車常見的的焊接方法是電阻焊的一種：懸掛式電焊機(點焊)。點焊目前廣泛應用于汽車、航天等產業。一般汽車白車身總成都是用這種方法焊接的。

汽車線路焊接方法 汽車焊接生產線主要是白車身焊接，是由車體骨架、發動機罩、行李箱蓋、左右門外板焊接總成共同組成的。

通過螺柱焊接的方法，我們可以將柱狀金屬在5ms~3s的短時間內焊接到金屬母材的表面，焊縫為全斷面熔合。由于焊接時間短，焊接弧度高，焊接能量集中，操作方便，焊接效率高，對母材熱損傷小等特點，這項技術被廣泛地應用在汽車等行業。

沖壓焊。在汽車焊接工藝中，基本車身、車架、側圍、五門一罩等等所有大件的焊接均由此種焊接工藝來完成。

通常采用焊條、焊絲進行焊接。(2) 壓力焊壓力焊是通過電極對金屬加熱使其熔化，并加壓I 使金屬連接在一起。在各種壓焊方法中，電阻點焊是汽車制造業中 最常用的焊接方法。