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    2. 我要提問

      汽車改裝之輪轂改裝知識「上」

      小越不凡 2023-09-14 09:34:09

      1、先說一下鍛造輪轂是什么,鍛造輪轂是目前制造輪轂最先進的技術,以6000噸的壓力趁著熱勁迅速把一塊鋁錠壓成一個輪轂。這種鍛造出來的輪轂強度是普通輪轂的3倍,而且還輕20%;巴博斯的Mono block系列輪轂就是鍛造成的。

      2、一般來說汽車改裝的輪轂尺寸有一個公式,如果原車的輪轂是14寸升級16寸,直徑最大改變范圍不能超過20mm。根據原車輪轂大小適當加大一兩個號最為合適,而且最好先征求一下專業人員的意見。

      3、改裝汽車輪轂前要明白的知識 更換輪轂之前需要注意什么比如我自己的車,原車是一個非常難看的鋼制輪轂,所以我就更換了輪轂。首先我們要了解輪轂的幾個數據,第一個數據就是這個直徑,也就是我們平時所說的--寸。

      4、這也是現階段A級車較多選用的輪胎規范。其輪胎的輪胎規格為“185/65R1588H”。

      1個回答
      • 119 2023-09-14 09:34:09

        1、先說一下鍛造輪轂是什么,鍛造輪轂是目前制造輪轂最先進的技術,以6000噸的壓力趁著熱勁迅速把一塊鋁錠壓成一個輪轂。這種鍛造出來的輪轂強度是普通輪轂的3倍,而且還輕20%;巴博斯的Mono block系列輪轂就是鍛造成的。

        2、一般來說汽車改裝的輪轂尺寸有一個公式,如果原車的輪轂是14寸升級16寸,直徑最大改變范圍不能超過20mm。根據原車輪轂大小適當加大一兩個號最為合適,而且最好先征求一下專業人員的意見。

        3、改裝汽車輪轂前要明白的知識 更換輪轂之前需要注意什么比如我自己的車,原車是一個非常難看的鋼制輪轂,所以我就更換了輪轂。首先我們要了解輪轂的幾個數據,第一個數據就是這個直徑,也就是我們平時所說的--寸。

        4、這也是現階段A級車較多選用的輪胎規范。其輪胎的輪胎規格為“185/65R1588H”。

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