開(kāi)車(chē)換擋如何操作不會(huì)出現(xiàn)頓挫感

1、控制離合的時(shí)機(jī)。在開(kāi)車(chē)時(shí)，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高。

2、一個(gè)是降檔速度要快，一個(gè)是松開(kāi)離合器補(bǔ)油門(mén)拉起轉(zhuǎn)速。如果要在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候降5檔，把轉(zhuǎn)速提高到2500甚至3000再結(jié)合4檔就不會(huì)有頓挫；另外，加速過(guò)程中的升檔也會(huì)受挫。

3、手動(dòng)擋車(chē)輛其實(shí)也可以做到?jīng)]有頓挫感的降檔，具體的操作方法是這樣的：首先車(chē)主要緩慢地松開(kāi)車(chē)輛的油門(mén)，如果油門(mén)松得過(guò)快，那么自然就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。

4、在踩離合跟油門(mén)的過(guò)程中，也要注意相互配合，換擋的時(shí)候適當(dāng)?shù)牟纫幌掠烷T(mén)也是可以讓頓挫感消失的。擋位越低，頓挫感就會(huì)越明顯，這也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速跟離合器的轉(zhuǎn)速并不一致，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。