長城c30發動機艙各部

汽油發動機點火系統中按氣缸點火次序定時的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。在蓄電池點火系統中，通常將分電器和點火器安裝在同一軸上，并由凸輪軸驅動，同時它還帶有點火提前角調整裝置和電容器等。

發動機艙包括發動機，及其外圍件兩大部分。發動機為總成，參照具體型號發動機分解圖外圍件就多了，包括散熱水箱，冷卻液補充壺，轉向助力泵，助力泵油缸。

這個叫機腳膠，支撐發動機的，主要作用是減少發動機震動傳給車身。發動機安裝在機倉右邊，震動也主要在這里，所以另一邊沒有。鼓與憋不是很重要，重要的是能最大程度減少震動傳到車身就行。

長城C30（查成交價|參配|優惠政策）發動機號的位置介紹：在發動機缸體右側靠近離合器的位置：打開手機手電筒就能看到。

長城c30的發動機號碼在：在發動機左側后端，啟動馬達上方。也可以在副駕駛車門框內側的機動車銘牌上看到。

發動機有明顯抖動。查閱網上論壇說，是騰翼C30因為機角膠設計缺陷太過于靠近發動機，高溫導致其迅速損壞，按發動機右懸置(右前支架)的使用壽命是在15萬公里或5年的。而這是廠家設計缺陷。