13版海馬普力馬鼓剎改盤剎

1、盤剎的制動效果比鼓剎的效果要好，剎車距離短， 它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。

2、不能。碟剎和鼓剎各有各的作用，不建議更換，不然可能會影響很多車載系統(tǒng)。碟剎散熱性能好，可以承受連續(xù)剎車所帶來的熱量而不會影響剎車效能。碟剎可以更方便的安裝ABS等高級電子設備。

3、可以改，但是工程量比較大，而且取決于是否有合適的 輪軸 球頭 總成和 剎車盤 卡鉗總成，因為如果不是原廠配套的話很有可能該裝置后會有問題，一些輔助如ABS，EBD之類的裝置可能會不能正常工作。所以非必要不要隨便改。

4、盤剎是外露式的。盤剎的制動蹄片是兩面工作對剎車盤，而鼓殺是單面作用力對制動鍋，所以散熱散就和盤剎差遠了，制動系統(tǒng)的熱衰退形成就會造成剎車距離過長，制動力下降。

5、新桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能將后輪鼓剎改成盤剎。2012年12月16日，全新桑塔納正式上市，新車共推出4L和6L排量共8款車型選擇，售價區(qū)間為49-138萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。