離合器踏板調(diào)高好,還是調(diào)低一點(diǎn)好

汽車離合器高度適中比較好。不能過(guò)高也不能過(guò)低。 如果離合器調(diào)整過(guò)高，雖說(shuō)分離較徹底，但容易造成離合器打滑，特別是在顛簸路面及重車上坡時(shí)感覺特明顯。而且操作也較累，至使抬腳過(guò)高而導(dǎo)致左腳易酸痛。

最好是調(diào)高些，對(duì)變速箱有好處，如果是調(diào)的太低了，一不留神就會(huì)在掛檔的時(shí)候變速箱的齒輪會(huì)磨損，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)把變速箱損壞。

離合器調(diào)整必須適度，不能太高也不能太低。如果離合器調(diào)得太高，雖然離合器完全分離，但很容易造成離合器打滑，尤其是在崎嶇路面和上坡的重型車上。如果離合調(diào)得太低，雖然很容易抬腳走開，但也不會(huì)完全松開離合。

同時(shí)，離合器踏板的高度會(huì)略低于剎車，這樣駕駛員在駕駛時(shí)就不容易誤踩離合器，在降檔和補(bǔ)油時(shí)也會(huì)更加順暢。手動(dòng)擋使用一段時(shí)間后，離合器接合處的位置會(huì)變高，這是受離合器片變薄的影響，屬于正常現(xiàn)象。