1、您好,因為發動機相對密封,散熱的途徑大部分是將熱量傳導給周圍的空氣。如果發動機的散熱條件不好,一個小時以后發動機還熱也是正常的。
2、你好 可能是防凍液少了 也可能是節溫器 水泵 風扇沒有正常工作
3、傳感器問題;這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,當這些傳感器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。
4、按照你的說法,是發動機在開空調的時候出現水溫高這種情況。而現在的天氣,應該是開空調的制冷才出現這種情況,而開暖風的話應該是沒有什么問題的。
5、機體發熱是正常現象,但不能太熱,發動機里面有水道可以自己散熱,發動機溫度高的原因是活塞在里面不停地循環工作。產生大量的熱。