火花塞熱值高低區別

散熱性能不同 低熱值的火花塞散熱能力不強，高熱值的火花塞散熱性能好。適用場合不同 冷型火花塞適用于高速高壓縮比的大功率發動機，熱型火花塞適用于中低速低壓縮比的小功率發動機。

-3為低熱值，4-6為中熱值，7-9為高熱值。熱值越高，散熱越快。火花塞屬于冷型還是熱型直接決定了它自身散熱能力，也就是說原廠熱值直接決定了它的工作環境溫度。

火花塞分為熱型火花塞和冷型火花塞，熱值越高，散熱越快，為冷型火花塞；熱值越低，散熱越慢，為熱型火花塞。熱型火花塞：應用于壓縮比和低轉速的發動機上，冷型火花塞：應用于壓縮比和高轉速的發動機上。

適用發動機溫度不同。原理上火花塞8度比7度，更適用于升功率比較大，熱負荷比較重的車。適用的車型不同 每個車型都有適合其使用的制定熱值火花塞，找到符合汽車發動機整體情況的熱值才是最合理的。

熱值包括1～9九個數字，其中1--3為低熱值，4--6為中熱值，7--9為高熱值。

火花塞熱值7和8的區別 火花塞的熱值為7度和9度都代表這一火花塞偏冷，適用耗油率較為大，耗熱量較為重的車。標值越大，火花塞越冷，散熱特性越好。8的近視度數基本原理上是比7的適用更熱的汽車發動機。