全新一代高爾夫8終于上市,但這次的電動化讓人失望

新車換到了新的平臺，用的是MQB的EVO平臺打造，但是，動力卻是沒有換，還是我們依舊熟悉的那個4T150馬力，2T116馬力，有點換湯不換藥的感覺。

第八代高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）對大眾來說，是一款徹頭徹尾的全新高爾（查成交價|參配|優惠政策）夫，但對普通人來說，似乎看不出來有啥變化。第八代高爾夫最大的亮點莫過于數字化方面的提升，但這對于自主品牌車型而言，沒有任何優勢可言。

高爾夫8上市指導價為198-158萬元，此次共推出了4款車型，加上一款首發版車型，共計5款車型，高爾夫8依然提供的是200TSI和280TSI兩種動力選擇。

根據大眾集團的電動化布局，緊湊兩廂車型在未來幾年內將由純電車型ID.3擔任主力，因此早已在歐洲上市的第八代高爾夫將會成為這臺已暢銷46年并取得大眾累計銷量冠軍的經典車型的絕唱。