日產epower這么省嗎,日產e-power能上綠牌嗎

日產epower不能上綠牌。1、日產epower具有電動車提速快、超靜謐的特點；2、日產epower的電池可以閃充閃放，快充快放，其耗電量僅有幾度，百公里油耗也僅有2.67L，綜合能耗好于增程式；3、日產epower使用了單踏板模式，這使得它可以擁有更好、更流暢的駕駛體驗。日產epower雖然有發動機和電機，但發動機只提供充電，電機提供驅動，就驅動方式來說，它是100%電驅動。由于發動機可以隨時給電機充電，因此它的電池組很小，據了解，日產epower僅有12塊軟包電池，比純電汽車的電池包輕了約200公斤，既節約了車內空間，也大幅度降低了整車重量。在結構上，雖然日產epower與增程式并沒有什么區別，但它的電池可以閃充閃放，快充快放，其耗電量僅有幾度，百公里油耗也僅有2.67L，綜合能耗好于增程式。日產epower技術難度更高。大家都知道，熱效是發動機的惡魔，日產epower發動機，由于僅對發動機進行充電，其熱效率可達50%。當然，這不是一款普通的引擎，它是定制化的，有很多黑色科技，比如在高壓縮比下減輕爆震，強化缸內氣流，使燃燒更加充分，同時，日產還將其獨特的STARC缸內氣體流動技術，另外，在該發動機上還設置了與高比例EGR燃燒相配合的高轉速比燃燒室和高能點火系統。