為什么要定期清洗發動機的內部積碳,為什么要定期清洗發動機的內部機油

定期清理發動機內部是汽車日常保養必不可少的項目之一。發動機在高溫環境中運轉，機油在高溫下會產生積碳和膠質。鑒于我國油品質量相對不高，硫磷含量較高，這些物質進入發動機后會產生酸性物質侵蝕發動機。故而，發動機內部會積聚大量的碳、膠、泥垢和一些有害物質，這會影響機油的流動性，降低機油對發動機的保護作用，加劇發動機的磨損，增加發動機大修的幾率，縮短發動機的使用壽命。

最為常見的問題是，發動機在行駛 8-10 萬公里后出現燒機油現象。導致這一問題的主要原因是發動機內部積碳過多，致使活塞環卡死，酸性物質腐蝕油封等橡膠部件，造成發動機密封不嚴，出現缺油現象，在冷啟動或急加速時會產生嚴重的藍煙。此時，只能對發動機進行拆卸維修。

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