• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      速比3.7和4.1哪個省油 新聞,速比37和41哪個省油

      大家多喝水 2024-06-24 17:54:48

      根據不同路況,結果也會有所不同。速比為 4.1 的發動機動力強勁,加速快,馬力足,適合重載和山路段。速比為 3.7 的發動機適合平原高速,爬坡速度不如 4.1,馬力也相對較小。車主可根據平時的路線和貨源進行選擇,4.1 的適用性更強、選擇更多,是因為它在爬坡時更省力。速比是指汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比,它等于傳動軸的旋轉角速度與車橋半軸的旋轉角速度之比,也等于它們的轉速之比。當采用機械減速器時,我們將電動機的額定轉速 nN(r/min)與減速器輸出軸的轉速 nL 的比值稱為速比 I(也稱為傳動比),i=nN/nL。當電動機采用其他變速手段,如變頻調速、轉差調速等,把電動機的最大速度與最小速度的比值稱為速比,表示調速范圍的大小。

      以上就是對于《速比3.7和4.1哪個省油 新聞,速比37和41哪個省油》的回答,希望能對您有所幫助。

      1個回答
      • 風吹起的沙 2024-06-24 17:54:48

        根據不同路況,結果也會有所不同。速比為 4.1 的發動機動力強勁,加速快,馬力足,適合重載和山路段。速比為 3.7 的發動機適合平原高速,爬坡速度不如 4.1,馬力也相對較小。車主可根據平時的路線和貨源進行選擇,4.1 的適用性更強、選擇更多,是因為它在爬坡時更省力。速比是指汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比,它等于傳動軸的旋轉角速度與車橋半軸的旋轉角速度之比,也等于它們的轉速之比。當采用機械減速器時,我們將電動機的額定轉速 nN(r/min)與減速器輸出軸的轉速 nL 的比值稱為速比 I(也稱為傳動比),i=nN/nL。當電動機采用其他變速手段,如變頻調速、轉差調速等,把電動機的最大速度與最小速度的比值稱為速比,表示調速范圍的大小。

        以上就是對于《速比3.7和4.1哪個省油 新聞,速比37和41哪個省油》的回答,希望能對您有所幫助。

        0有用 0 回復
      申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 永久在线亚洲观看 | 首页中文有码中文字幕20 | 久久婷婷国产综合尤物精品 | 亚洲国产天堂久久综合网站 | 在线观看亚洲欧美日本专区 | 天天拍夜夜添久久精品大 |