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    2. 我要提問

      碳纖維在汽車上的應(yīng)用,炭纖維應(yīng)用到汽車上的好處是什么呢

      dihui 2024-06-24 18:05:55

      在車身制造中運(yùn)用碳纖維可顯著降低汽車重量。目前,鋼材約占車身重量的四分之三。若所有鋼件均由碳纖維復(fù)合材料替代,車身重量可減輕 300kg,燃油效率將提升 36%,二氧化碳排放量也會(huì)減少 17%,這無疑是汽車輕量化的重大突破。要知道,哪怕在車上減掉一公斤都絕非易事。此外,碳纖維復(fù)合材料還兼具耐高溫、耐候性佳、設(shè)計(jì)性優(yōu)的特性。

      碳纖維是一種含碳量逾 95%的高強(qiáng)度、高模量纖維。它由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿軸向堆疊而成,經(jīng)碳化石墨化處理后形成微晶石墨材料。碳纖維具有出色的機(jī)械性能。其密度雖僅為鋼的四分之一,但碳纖維樹脂復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度通常在 3500Mpa 以上,而一般車用鋼的抗拉強(qiáng)度僅為幾百 Mpa,也就是說,碳纖維的抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的數(shù)倍。

      以上就是對(duì)于《碳纖維在汽車上的應(yīng)用,炭纖維應(yīng)用到汽車上的好處是什么呢》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

      1個(gè)回答
      • 團(tuán)購蒙迪歐 2024-06-24 18:05:55

        在車身制造中運(yùn)用碳纖維可顯著降低汽車重量。目前,鋼材約占車身重量的四分之三。若所有鋼件均由碳纖維復(fù)合材料替代,車身重量可減輕 300kg,燃油效率將提升 36%,二氧化碳排放量也會(huì)減少 17%,這無疑是汽車輕量化的重大突破。要知道,哪怕在車上減掉一公斤都絕非易事。此外,碳纖維復(fù)合材料還兼具耐高溫、耐候性佳、設(shè)計(jì)性優(yōu)的特性。

        碳纖維是一種含碳量逾 95%的高強(qiáng)度、高模量纖維。它由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿軸向堆疊而成,經(jīng)碳化石墨化處理后形成微晶石墨材料。碳纖維具有出色的機(jī)械性能。其密度雖僅為鋼的四分之一,但碳纖維樹脂復(fù)合材料的抗拉強(qiáng)度通常在 3500Mpa 以上,而一般車用鋼的抗拉強(qiáng)度僅為幾百 Mpa,也就是說,碳纖維的抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的數(shù)倍。

        以上就是對(duì)于《碳纖維在汽車上的應(yīng)用,炭纖維應(yīng)用到汽車上的好處是什么呢》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

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