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奧德賽 EV 模式意味著其純電動驅動的形態。在此模式中，車輛的發動機將會帶動發電機進行發電，而后由電動機直接推動汽車前行，達成零排放駕駛。

新款奧德賽裝載了本田的 i-mmd 混動系統，整合了 2.0 升自然吸氣發動機與電動機的長處，以高效能、環境友好的方式給予強勁穩健的動力。這款發動機最大馬力達 146 匹，最大扭矩為 175 牛米，而電動機的最大輸出功率為 135kw，最大扭矩為 315 牛米，呈現優異的表現。

奧德賽作為單電機款式的車輛，其電動機前置的設置有益于優化車內空間的規劃布置。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架運用扭力梁式非獨立懸架，如此的配置在給予穩定駕駛感受的同時，也有利于拓展乘坐空間與后備箱空間，提高乘客的舒適程度。

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