第一代甲殼蟲汽車是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車型,第一代甲殼蟲汽車是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車

第一代甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車型,第一代甲殼蟲汽車是誰(shuí)設(shè)計(jì)的車

初代甲殼蟲汽車系由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士予以設(shè)計(jì)的。身為保時(shí)捷的創(chuàng)建者，他把甲殼蟲的造型融入至汽車設(shè)計(jì)當(dāng)中，鑄就了這一經(jīng)典之品。需要指出的是，首輛保時(shí)捷汽車同樣是以甲殼蟲作為原型進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且也運(yùn)用了后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)今，甲殼蟲已然發(fā)展到了第三代車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)變更為前置，驅(qū)動(dòng)方式也轉(zhuǎn)變成前驅(qū)。第三代甲殼蟲為消費(fèi)者提供了 1.2 升和 1.4 升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以供抉擇。

當(dāng)中，1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 105 匹，峰值扭矩為 175 牛米；而 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則具備 150 馬力和 250 牛米的峰值扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采納了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并配置了 7 速雙離合變速箱，用以保障出眾的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

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