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圣達(dá)菲 7 的懸架選取了麥弗遜獨(dú)立懸架與扭力梁非獨(dú)立懸架的搭配組合。麥弗遜懸架屬于構(gòu)造最簡(jiǎn)、成本最低、應(yīng)用極廣的獨(dú)立懸架，其僅具一根 L 型控制臂，基本上不會(huì)侵占發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。故而，眾多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛都會(huì)采用麥弗遜前懸架。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間不存在任何聯(lián)結(jié)，亦無(wú)任何干擾，這致使獨(dú)立懸架的操控性能和舒適程度優(yōu)于非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架為汽車(chē)中較為常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，它的構(gòu)造簡(jiǎn)便、體積較小、占據(jù)的空間亦相對(duì)較小。運(yùn)用扭力梁懸架能夠削減整車(chē)的制造花費(fèi)，增進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還能夠擴(kuò)充后排的乘坐空間以及后備箱空間。針對(duì)部分小型汽車(chē)和緊湊型汽車(chē)而言，空間極為重要。圣達(dá)菲 7 全系采用了一款 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、耐久性和維修保養(yǎng)費(fèi)用皆相對(duì)較低。倘若您對(duì)圣達(dá)菲 7 心生興趣，可以前往當(dāng)?shù)氐?4s 店體驗(yàn)試駕一下這款車(chē)，其性?xún)r(jià)比還是比較高的。

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