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英菲尼迪 Q70 裝配的為一款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，此發(fā)動機(jī)與英菲尼迪 Q50L 上的發(fā)動機(jī)一致，擁有 211 馬力以及 350 牛米的最大扭矩，能夠在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際達(dá)成最大功率，與此同時在 1500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘之時輸出最大扭矩。該款發(fā)動機(jī)還運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，適配 7at 變速箱。

在懸掛系統(tǒng)層面，英菲尼迪 Q70 前懸架運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能夠極大程度地削減車身在迅速過彎時的側(cè)傾幅度，并遏制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。而多連桿懸架則進(jìn)一步增進(jìn)了車輪的貼地性能，強(qiáng)化抓地力，讓操控性與舒適性獲得提升。

總體來講，英菲尼迪 Q70 作為一款側(cè)重舒適性的汽車，其底盤濾震性能表現(xiàn)出色，為駕駛者給予更為舒適和安穩(wěn)的駕駛感受。感興趣的車友可以前往 4S 店親身試駕體驗(yàn)。

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