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歐藍德所采用的四驅方式系前置四驅，四驅形式屬于適時四驅，其中央差速器結構為多片離合器。此套四驅系統能夠依據汽車實際的駕駛狀況來分配汽車前后橋的動力。

該主動式前差速器能夠借由多片式離合器予以鎖止，汽車的動力能夠達成 50:50 的動力配比。此款車搭載的四驅系統相當于具備了兩把鎖，即前鎖與中鎖，能夠讓汽車在駕駛進程中更優地適應路面。

另外，這套四驅系統存在四種駕駛模式，分別是 AWC ECO 模式、NORMAL 模式、LOCK 模式、SNOW 模式。在常規的駕駛狀態之中，主要是以汽車的前輪驅動為主，如此能夠增進發動機的燃油經濟性。倘若汽車行駛于路況欠佳的路段，汽車的四個車輪會為汽車給予動力，增強汽車的操控性能，提高車輛在極限越野路況下的脫困能力。此外，在雪地行駛的情形下，這套系統還能夠通過限制發動機動力輸出，減緩汽車打滑現象，增進汽車的通過性能。

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