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瑞虎 7 裝載的是一款 1.5T 渦輪增壓發動機，此款發動機包含高功率與低功率兩個版本。當中，1.5T 低功率發動機的最大輸出功率為 108kw，最大扭矩達 210 牛米；而 1.5T 高功率發動機的最大輸出功率為 115kw，最大扭矩為 230 牛米。該發動機運用了輕量化設計，熱效率高達 37.1%，在我國自主汽車品牌中堪稱熱效率最高的發動機之一。

瑞虎 7 的發動機于燃油經濟性層面亦有著出色的呈現，能夠增進燃油效率，減少油耗，為消費者節省用車開銷。另外，和這款發動機相匹配的是 6 速手動變速箱和 6 速 DCT 雙離合變速箱，換擋過程踴躍，增進了駕駛的舒適性與平順性。

值得提及的是，瑞虎 7 的底盤采納了前麥弗遜獨立懸架和多連桿式后獨立懸架的構造，并配備了車身穩定系統，不但提升了車輛的操控穩定性，還進一步強化了駕駛的安全性。

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