馭勝s350發動機的噴油方式是什么,馭勝s350發動機的噴油方式有哪些

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馭勝 S350 裝配的為 2.0 升渦輪增壓柴油發動機，運用的是缸內直噴技術，那么這種技術在噴油方面具備怎樣的優點呢？

首先，缸內直噴發動機的噴油嘴設置于汽缸內部，此噴射形式的噴射壓強更高，故而汽油的霧化成效更佳，能夠增進燃燒效率，進而增強動力，減少油耗。相較而言，多點電噴發動機的噴油嘴位于進氣歧管內部，噴射壓強較低，汽油和空氣的混合也不夠充分，所以動力相對較弱。

其次，缸內直噴發動機的噴射方式能夠讓汽油與空氣在燃燒室內的混合更為充分，如此能夠提高燃燒效率，更進一步增強動力和降低油耗。然而多點電噴發動機的汽油與空氣是在進氣歧管內進行混合的，混合效果遜于缸內直噴發動機。

另外，混合噴射發動機能夠在不同的工作狀況下選取不同的噴射方式，以提升發動機的效率。因而，總體來講，缸內直噴發動機的動力呈現要優于多點電噴發動機。

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