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東風(fēng)風(fēng)神 AX5 是一款緊湊型 SUV ，其前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。在同價(jià)位的 SUV 車型里，后懸架采用扭力梁乃是較為普遍的方式。

麥弗遜懸架屬于一種獨(dú)立懸架，具備簡潔、成本低廉、應(yīng)用廣泛的特性。它僅有一個 L 型控制臂，不占據(jù)發(fā)動機(jī)艙空間，故而許多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車都會選用麥弗遜前懸架。

除開麥弗遜懸架外，還存在一種雙球節(jié)懸架，它是基于麥弗遜懸架加以改進(jìn)的。雙球節(jié)懸架把麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個連桿，讓懸架與羊角之間擁有更多的連接點(diǎn)。這種懸架能夠增進(jìn)汽車的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，同時(shí)遏制車身的側(cè)傾幅度。

扭力梁懸架是一種常見的非獨(dú)立懸架，構(gòu)造相對簡易。在緊湊型家用 SUV 中，后懸架使用扭力梁能夠拓展后排乘坐空間和后備箱空間，這針對這類車型而言極為重要。此外，運(yùn)用扭力梁懸架還能夠降低汽車的制造成本，增強(qiáng)市場競爭力。

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